第552章 入住 (2 / 2)
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萧金浪瞥了周青峰一眼,意思是‘你在女秘书有点大局观嘛。’周青峰则挠挠头,只嗯了一声。
麦道从八十年代末期就跟魔都飞机制造厂合作生产‘麦道82’,他们明年还要搞‘麦道90’呢。
这本是中国客机制造业的一个好起点,但天有不测风云啊!
过个两三年,麦道就要被波音并购,‘麦道90’的项目就黄了。再过个十来年,麦道的飞机都从中国民航退役。
空客和波音霸占了中国民航飞机的巨大市场。
碰到这种情况,你找谁哭去?
没有自己的项目就是这般受人摆布的下场。你就是想努力奋发造个飞机,还得担心别人制裁禁售发动机呢。
谈起这事,萧金浪插了一句,“周总,你真打算搞个大修厂?这可真不容易,涉及的面太大了。
马主任的话,听一听就好。他也是有私心的。‘圣光’真要搞,一定要多留心,现在的黑幕操作多的很。”
老萧也是忠言逆耳,他活了半辈子,见过的破事太多了。
“黑幕也是人搞出来的,无非就是人与人之间的斗争而已。”周青峰倒不怕什么黑幕,他自己就是最大的黑幕。
“我是非常开放的,不介意有人来占便宜,我只担心来占便宜的人没本事。如果人人都像马主任那样,我反而乐见其成。”
说到‘开放’,周青峰就想到目前连原型机都没有,还处于概念设计的成飞‘歼十’项目。
‘歼十’可谓是中国航空工业的翻身仗,意义极其重大。
611所的宋老爷子摒弃了封闭的近亲繁殖模式,顶住体系内的压力选择在全国范围内开放性的采购飞机子系统。
后人不会知道这个决定在当时有多难又有多重要。
周青峰势力太差,反而不需要考虑那么多。他的‘圣光’一直选择开放模式,任何人都可以是他的合作对象,必要时用进口货也不是不行。
魔都跟麦道合作其实大大提升了国内客机制造能力。
若是‘麦道90’项目能执行,西安,成都,沈阳的飞机制造厂将承担了机身,机翼,机头,机尾等诸多部件的生产。
这其中不单单是麦道提供的图纸和原材料,更重要的是引进了全套的设计标准,制造规范和流程。
这些东西有时候是花钱也买不来的。只可惜……
麦道挂了。
周青峰来帝都其实就是跟老毛子的副部长见一面,签订四架图-154的意向性购买协议以及探讨后续的大修线项目。
具体事务将由顾问团去跟进,必要时抽调林婉和黄鹂带队介入。
按照历史,南德集团将在今年下半年获得第一架飞机。‘圣光’更有钱,合同更简单,应该会提前搞定。
小妖精们一直飞在周青峰头顶,动用‘学者之触’帮他在瞬间读完厚厚的合同范本。他自己在脑子里快速浏览一遍,对萧金浪点头表示认可。
“行吧,明天就签这个合同。”
黄鹂还才翻了开头几页,闻言惊吓般说道:“周总,我还没确认文本的法律效应。明天就签会不会太快了点。”
“这是意向性购买协议,具体细则可以后续慢慢谈。”萧金浪对黄鹂笑道:“其实毛子的合同都比较粗陋,你恐怕要留下来帮忙细化。”
“好了,睡觉吧。”
周青峰倒不是困了,他只拍拍自己屁股下的沙发,“我们住这地方可是五万块一天啊,好好享受吧。我都住不起,明天就得撤。”