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而且可以不依赖高精度地图,不依赖网络就可以实现。

因为L3自动驾驶,搭载了华盛最新的AI处理芯片。这款芯片采用5纳米制程方案制成,而车规级的。

除了处理器牛逼之外,硬件冗余也做的很多。

就算车载的激光雷达,4D毫米波雷达等这些硬件都损坏。仅仅依靠摄像头,也能完成自动驾驶。

理论上,其实现在华盛所有的车子都可以升级L3自动驾驶。

但是华盛却不会这么做,都升级了,还赚个锤子钱啊。所以这次L3升级,并不是免费的。

而是收费的,收费价格还不低,在华夏L3级别自动驾驶,一次性买断一次性六万块钱,也可以月租,不过月租价格就比较贵一点,一个月两千。

这样算下来,还是一次性购买。

这还是在国内,在国外这个价格会更高。

自动驾驶,这玩意一出,影响力可是巨大的。

这次,不仅华夏要在六月一号实施自动驾驶,好多国家也会跟着推进。美国,大夏王国,老挝,柬埔寨,泰国,印尼,马来西亚,澳大利亚,德国,法国,西班牙,意大利,沙特,卡塔尔,利比亚,刚果……

几十个国家都会同步宣布L3级别的自动驾驶来临。

标准也是采用华夏制定的标准,除了华盛汽车之外,其他很多车企也会直接上线华盛汽车的智驾方案,只不过他们推出这个方案,除了要采购华盛汽车的硬件外,智驾方案也需要给华盛汽车分成。

硬件赚一笔钱,软件再赚一波钱。

不过这玩意,和普通消费者暂时没关系。因为你也用不起,六万块钱,都能买一辆小型车了。

任何高科技刚出来的时候,都是有钱人先体验。

从手机到汽车,都是如此。

现在很多车子,别说自动驾驶了,连智能辅助驾驶都没有,不一样开。

华盛汽车,现在也算是一个现金奶牛了。车子利润高,车子销量好,而且还没什么库存。

华盛汽车从一开始,就不盲目生产。

一直到现在,你想买车,你需要等。因为华盛汽车有许多选配,你锁定配置后,交了定金,车子会给你排产。

而且这个定金是百分之二十的定金,等车子交付后付尾款。如果中间不要车子了,那么定金是不退的。

除非是极为特殊情况,但是这个情况你随便一个理由是不行的。公司会去调查,然后递交总部审批。

比如你家有人得了重病,再比如家里出现了变故什么的。

而不是你一句我不想要了,那对不起,定金退不了。毕竟你选的配置,其他消费者未必喜欢。

你也别嫌霸道,毕竟买车之前,一切都给你交代清楚了。你愿意接受你就买,你不愿意接受就不买,谁也没逼你。

“既然这样,那就做一场直播吧。正好把太阳能车顶给弄上,顺便宣传一波……”

徐华盛笑着说道。

太阳能车顶,这是华盛汽车准备推出的选配,采用最先进的太阳能板,发电功率相当高,选装了这个车顶,大夏天的时候,你车子如果停在室外,一天下来能充不少电呢。