第354章 谈收购？ （1 / 2）

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四九城

龙腾汽车厂。

距离“明”上市销售已经过去两天时间。

李爱国坐在陈泽对面，同陈泽汇报交付情况。

“陈总，截止今天晚上，咱们国内共交付三万辆‘明’。车展现场订购的汽车也已经通过港口相继运送到国外，共计两万八千多辆。”

“根据现在的生产量，大概再过二十天时间，咱们厂累积的所有订单都能完成交付。”

“明天，国内各大门店都可以把交付量提高百分之五十！！”

在过去的两天时间，龙腾全国门店交付异常火爆。

顾客们排着队，人挤人跑来交钱提车。

单单龙腾包下的火车皮，从京都发往全国各地的火车，一列接着一列！！

远距离运输，用火车皮最为省时省力，安全高效。

稍微近一些的地方，龙腾员工亲自开车运送到各大门店。

听到汇报，陈泽点了点头。

“好！！”

“提醒工人注意生产安全！！最近订单量比较大，大家都挺辛苦，加班补贴一定要按时发放！！”

“再就提醒食堂，从今天开始每餐多加两道菜！！工人们只有吃饱饭，才有力气工作！！”

“还有，让全国门店的销售一定要提高服务质量！！一定要做到和客户及时沟通，快速调节。”

“大多数百姓第一次买车，更有可能是人生中唯一的一辆车，一定要把各项功能做出讲解，手把手教会客户，不要怕麻烦，更不要偷懒省时间！！”

随着龙腾逐步壮大，市场门店开在全国各地。

各门店的服务质量肯定都不相同。

难免会出现一些偷懒耍滑的销售。

对于这种，陈泽零容忍！！

也决不允许这种现象发生。

现在八十年代，百姓们攒了一辈子钱。

大家都没接触过汽车，如果不耐心教授客户汽车知识。

很容易引发意外。

更可况“明”这种动力强，加速猛，配置丰富的车型。

随着车辆交付提升。

后期服务和维护就是最大的问题。

只有和客户搞好关系，才能提高服务质量。

订单量提升，提车量也会伴随提升。

后期修车，维护，保养等也会逐渐出现。

在陈泽眼中，一辆车的交付才是和车企打交道的开始，同样也是车企和顾客做朋友的开始。

交付不是目的，更不是结果。

而是新的开始。

李爱国点点头，

“我一定督促各区域负责人，让他们各自负责，提高门店素质，提高员工质量。”

“把顾客当成亲人，顾客来看车让他们有回家的感觉。”

“目前咱们国内一共有246家门店！！截止年底，所有门店会增加到600家！！”

整个龙国，拥有六百家门店，也有且仅有龙腾一家。

除了龙腾没有任何一家车企有如此能力。

每增加一家门店，就预示着多一份支出。

前期装修投资，都是一笔巨大的费用。

不过，这也是必须要走的路。

一家车企，如果想要打开口碑，提高辨识度。

收割顾客，就必须开拓门店。

最好是在每个城市，每个地方都拥有门店。

最大程度方便客户，让客户省时省心。

“钱不是问题，有用到钱的地方，尽管让他们开口去提！！”