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几乎每个人路过周瑞的时候,都会愣一下,想要攀谈几句,奈何后面推着往前,无暇停留。

全员落座,静候开始的时候,一个人突然弯着腰,撅着腚挪了过来,笑呵呵的对周瑞身旁的人说道:

“兄弟,认识一下,我是广气疯舔的总经理,能和你换个位置么?必有重谢,这是我的名片。”

能在这和周教主一起坐几个小时,总能找到攀谈的机会,哪怕花个十万八万也绝对值得。

贾兴建低头凝视了对方片刻,一言不发。

大哥你认真的么?我工作还要不要了?

对方只能灰溜溜又撅着回去了.

终于,发布会进入了正题,先是来了一个逼格拉满的交响乐,甘媛没说错,船夫哥这次真花了不少.找了个百人乐团,配合超大LED屏幕,直接放了一个广告纪录片。

大体就是比亚蒂造车十三年,从2003年开始,不断努力,遭受非议和嘲笑,最终一路坚持的故事。

周瑞余光注意到,四周的合资车、外企车,看的时候嘴角都带着轻蔑的笑。

大概是觉得王船福玩这一出情怀,到时候产品不过关,徒增尴尬.

亦或者,这些非议和嘲笑,本身就有他们的手笔?

最终,震撼磅礴的混响中,船夫哥走上了舞台。

看得出,船夫哥今天很紧张,一连深呼吸了两三次。

他近20年的梦想,是继续受鸟气,还是扬眉吐气,就看今晚了。

最后,在台下找到了周瑞的位置,从周瑞那里看到了鼓励的目光,船夫哥终于捋直了舌头

“汽车,是工业社会的基础,相当于血管和血液.”

“我们一直都在探索自主化的汽车道路.”

一长串开场演讲,内容并未引起太多共鸣,主要大家并不认为,比亚蒂是汽车这条赛道的“有资格者”。

如果是宝码、奔池老板这么讲一番,估计会被人说是有情怀。

换做比亚蒂,总感觉在矫情不少人真担心王船福调子起高了,一会儿产品给大家拉了个大的。

为了让“锂硫电池”保密,连带新车型都一点风声都没放出来,众人自然没什么期待,只有审视。

不过周瑞感觉,船夫哥多少是真情流露了,这稿子肯定是他自己写的。

一连叨叨了十几分钟,眼看下方氛围越来越焦躁,船夫哥终于讲到了正题。

“今天,我们迎来了国产汽车的新篇章,我非常自豪以及激动的,为大家介绍比亚蒂汽车的新成员,国产汽车和新能源汽车的里程碑产品。”

“汉!”

一声马达轰鸣,一红一黑两辆轿车,分别从两边驶入舞台,锃光瓦亮的车漆,专门配合的灯光,加上舞台的聚焦效应,不得不说确实挺帅了。

虽然在周瑞前世,汉已经逐渐挤进了“滴滴圈”,但不得不说这车型设计本身并无问题,第一眼还是挺帅的。

观众席出现了不错的反应,大家都很惊喜这两辆车的造型,终于不是仿外资车或者仿老头乐了,看上去有点水平啊!

甘媛心里微微点头,之前老板说让她以集团的名义,订购20辆,一半用于办公用车,一半给员工年末抽奖,算支持一下国产汽车。

老板的任务一定完成,但心里还真担心这车太次,要是什么仿款奥拓,她估计得头疼死.

现在来看,挺帅气的。

也大概明白了老板的用意,小公司需要豪车长面子,而大公司,用什么车是一种表态。

舞台暗了下去,只留在了两辆车顶部的聚光灯,大屏幕又开始放“汉”的广告片。

也出现了一些数据。

突然有人发现了盲点.

纯电续航两版1500公里?和2000公里?

下方,各个车企的高管也惊疑不定.这尼玛数据标错了吧!

多了个零吧!