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只不过这终究不是长远之计。

而且船体撕裂伤是会随着不断进水而逐渐变得严重的,不能任由其发展下去。

林祥握着船舵犹豫了一下。

“放心,地中海里到处都是海滨城市,穿过风暴后,我们就找个地方靠岸。”

在他们的六十天航海计划中,其实是有靠岸补给的部分的。

别的不说,光是船上这么多人吃喝,还有船本身的吃喝,也要定期补充。

只不过地中海航线复杂。

计划里,他们是想等穿过苏伊士运河,到了红海,那边有大把专门为来往船只停靠的港口。

提前补给不算浪费时间。

但考虑到米国还在虎视眈眈,地中海这一圈国家没一个能让林祥放心的,这才是他犹豫的原因。

只是没想到,这次他们为了保住航母,也为了活命,会惨烈到这种程度。

当然,米国现在应该还不确定他们派出来的海军陆战队全军覆没了。

船队这时候出现在港口,顶多就是提前把这一消息暴露出去了。

很快,船队里的各艘船只都一一确认了自身的状态。

极其幸运的是,虽然重伤员非常多,几乎是人人带伤,但没有人死,至少目前还没死。

当然,这也不难理解。

船队里的都是远洋船只,设计和建造出来的船体本身就具备极强的抗风浪能力。

在有提前预知的情况下,大家要么全都躲进了密闭的船舱内,要么还有一大批人躲进了更安全的航母。

一群身强力壮的海员在里面抱头硬抗一会,也不至于会直接被摔死。

只要船本身不倾覆。

恰好,这些拖船都连上了航母,即使倾斜,最后也有一条缆绳绷住。

实际上,对于这些拖船而言,最危险的反而是最后那巨浪袭来的时候。

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浪本身没什么,但他们这十二艘船挤在一起,浪冲过来很容易就发生碰撞。

也实际碰撞到了,这就是船体出现损伤的原因。

只不过林祥最后那次指挥,带着大家右满舵,让所有船都出现了右倾斜的情况。

相当于他们用摔摔乐换船体剧烈碰撞。

从结果来看,后者未必会直接造成倾覆,但至少他们选择了个成功率和生还率都中庸的结果。

过了十分钟左右,风暴果然如大家预料的渐渐停歇下来。

当然,雨还在呼呼下,风也还在呼呼刮。

只不过已经降到了正常风浪的级别,即使瓦良格号燃料耗尽,也能在拖船的拖拽下平稳航行了。

没有了燃料,锅炉室和轮机室的人都互相搀扶着来到了驾驶舱,接受简单的包扎。

“有开雷达或者卫星信号的吗?能确认离我们最近的城市在哪里吗?”

“呃……好像是伊兹密尔……就在我们左侧边。”

“啊?”

贾德错愕地看向航海图。

伊兹密尔还是土鸡的城市,但问题是,这座着名的港口城市离他们进入风暴前的位置有一百多海里!

这确实有点搞笑。

别的船是见到风暴就赶紧跑,躲得越远越好。

而他们却是直直窜进风暴里,最后还借助风暴的力量,玩了一把航母海上漂移……

平均保持了好几个小时的25节航速,跑一百多海里确实不奇怪……