第586章 拿到C620车床的使用权 （2 / 2）

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当天下午，秦墨白在试制工厂里见到了那台C620-1。

它比他想象中更敦实，床身宽厚，主轴箱上标着“1970年沈阳第一机床厂”的字样，导轨被工人们擦得锃亮，车床上还卡着一个正在加工的齿轮坯料。

“这车床，”带他参观的工程师说道，“主轴、丝杠、楔牙离合器、主丝杠开合螺母，都是精度最高的零件。”

“你们那边造联合收割机，齿轮的啮合间隙要求精确到丝，你们那皮带车床的主轴跳动只有0.3毫米，根本达不到，C620-1的加工精度，能稳到0.01毫米以内。”

秦墨白摸了摸冰冷的导轨，指尖传来钢铁特有的冷冽触感。

他知道，这台机器一旦运到他们军分区那里，李健那双握惯了焊枪的手，就能在它上面车出合格的齿轮、主轴、液压缸活塞杆。。。那四张大型联合收割机的图纸，就不再是画在纸上的幻想了。

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第二天一早，陈所长亲自送他到火车站。

C620-1车床已经装好了木箱，办好了托运手续，随火车发往军分区。

秦墨白不用扛着这些铁疙瘩上路了，它们会沿着铁轨，比他先回到河西。

“小秦，”陈所长站在站台上，握着他的手，道：“你那个大型联合收割机，等做出来了，给我拍张照片。”

“我要看看，在咱们这边的麦田里，跑着咱们中国自己造的大机器，是什么样子。”

“一定。”秦墨白说道。

火车启动的时候，他站在车厢连接处，看着西安古城的城墙渐渐远去。

风从车窗灌进来，带着关中平原的黄土气息。

从兰州到洛阳，从洛阳到西安，这一路，他用花生壳降解地膜技术换了兰化的丁腈橡胶，用秸秆气化炉方案换了一拖的东方红-28柴油机，用作物机械化数据报告换了西安的C620-1车床。

每一次“交换”，都不是乞讨，而是用这片土地上长出来的智慧，去换这片土地需要的工业力量。

火车哐当哐当地向西开去。

秦墨白靠在椅背上，闭起眼睛。

他仿佛看见了李健正站在那台C620-1车床前，车刀削过钢坯，卷曲的切屑像银色的蛇一样落下；

李厂长正用那两台东方红-28柴油机，给微型联合收割机装上真正的“心脏”；

朱曼彤站在电伴热带厂的门口，手里攥着那个红梅瓷碗，朝他笑；

马营长正带着社员在麦田里冬灌，水渠里的低浓度碳铵随着水流渗进土壤；

老赵正领着北沟的社员编柳条筐，准备明年装新收的花生。。。