第23章 初上任 (2 / 2)
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不过他也没直接按未来的想法来,最重要的一点就是技术不到位,零件材料不到位。
许多比不是没有这种思路,而是客观环境导致的,只能采取一些笨办法生产。
最终在刘县长和袁厂长的重视和关注下,以及陆技术和沈旭东的努力下,在11月底,第一条叉车生产线是终于组装到位。
不过也就这么一条了,毕竟是拿老的产线改改形成的。这也意味着他们老的内燃机叉车已经停滞不再生产。
这让陆技术有些唏嘘,毕竟这么多年生产过来的老叉车,最终还是在今日停产。
新的产线经过测试,全力运转下,每月应该能保证300台以上的叉车生产量。
毕竟就一条产线,目前想提高产量最好的办法就是扩张产线,而很尴尬的是,厂里的流动资金在这次改造叉车的过程中,已经不足。
目前最重要的就是将这新生产的叉车推销出去,袁厂长已经派了厂里销售科的同志出去跑业务了,暂时就等他们带来的好消息。
沈旭东在机械厂的工作暂时告一段落,他如今在规划关于下一步需要进行的工作,第一还是关于机械厂的。
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他想着把机械厂的拖拉机也升级换代下,其他的动力内燃机方面他没这本事。
但是把拖拉机的启动模式改下,还是比较轻松的。
如今厂里生产的拖拉机都是老式的手扶式拖拉机,这玩意儿没试过的人不知道,非常难启动。
他有一个专门的手摇发动机曲轴,只有插到对应位置,使其旋转,把握好力度和节奏才能使其启动。
有经验的人还好,若是没有经验的人过去启动,还很容易操作失误被发动机翻转弄受伤。
他想将目前的拖拉机改为电机启动的模式,其他的都不变,就是在启动时使用电机点火启动。
这东西搞起来并不困难,就是需要增加一项电机的成本,外接到拖拉机上就行。
以后只要插钥匙启动电机,然后就能直接启动拖拉机。
虽然听着好像区别不大,但是这东西的确是降低了危险程度,而且大大方便了启动难度,哪怕毫无经验的人都能直接插钥匙启动。
可以说这么一个小玩意儿就能方便许许多多的使用者,他相信有这玩意儿怕是连拖拉机本身的销量都能提高。
更别说沈旭东其实还打算让机械厂直接生产这个电启动装置,毕竟这装置可以直接改装外接,哪怕是以前的老车都能用这个装置改装,这其中的利润怕是足够让县机械厂明年过个肥年了。