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但现在嘛,随着镇上水果产业的兴起,各个村的村道就开始有必要起来。

他提议是按标准来,优先关注和食品厂有贸易往来的村子,若是村道不允许货车通行的,由镇上出钱,村里自己组织人手干活,把村里与乡道连上去。

尤其是村口修建的大些,方便货车偶尔停靠。

至于剩下毫无贸易往来的村子,也不是说不管,而是往后排排,等明年或者后年再由镇上逐步出资修缮。

今年开始,镇上每年拨款给几个村子修个村道的钱是绰绰有余,没什么压力。

这个修路的事儿沈旭东早就与蒋书记通过气,蒋书记当时表示他跟其他几个委员商量下,到时候会上再定。

看样子不少委员是同意的,这也算是镇上难得办的看的见的事。

而且这年头的口号思想也一样,“想要富,先修路!”

大家对于修路都有种特别的感受,当然不会拒绝沈旭东这个提意。

按找蒋书记的意思,今年镇上可以出30万,优先满足5个村的道路修建。

若是个别村从村里通往主干道距离实在很长,需要增加预算,经过镇里审核也可以追加预算。

其实这工程有点类似后世“村村通”工程里的道路工程,他们大田镇优先干起来了而已。

然而一旦涉及到镇上给钱,这里边委员们吵的就开始凶起来,主要问题倒不是修不修,而是集中在先修哪几个村。

这年头修路尤其是这种乡镇村道,一般都是村里组织本村人一起在农闲时修。

要是再早上十年,怕是镇里连钱都不会补贴,都是各地集资各村集资修建。

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如今镇上给个大几万的,让村里自己修路,在这年头算是件大好事啊,而且修路不仅是方便村里进出,更是为了方便与食品厂的交易。

镇上有个别委员本身就是当地人,对于先修建道路的村子名额已经在党委会上吵起来了。

沈旭东对此还挺能理解的,都是人之常情。

而且这年头的这种类型的修路,还不用担心钱被建筑公司还有领导干部们贪污。

因为镇里下一层就是村里,路都是人自己修的,钱的事只要找个信得过的干部监督就行。

若是中间再多上几层关系,那这钱就很难说了,最后肯定就不知道去了哪,这路怕都得修的让当地村民怨声载道。

最后今天结果还是讨论不下来,蒋书记决定暂且先放放,反正如今村里还在忙黄桃采摘以及稻谷收割,可以再缓缓。

下一个议程就是关于镇上部分的人事调整,主要就是对党委这边一些干部的工作内容明确,以及做部分的调整。

会后,修路的消息没几天就已经传遍了整个大田镇。

镇上的不少干部包括符合条件的各个村都派了人来镇上,为了这个修路的事儿找各个领导说情。

就连沈旭东都逃不过,黎山村的吴主任已经来找到他,请他帮忙。

沈旭东也是答应,在相同条件下会优先帮黎山村多说几句好话。

反正修路的这个政策,最后是让整个大田镇闹得沸沸扬扬的。