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不说大波波一贯清奇的脑回路为他们赢得了欧洲大棒子的称呼,谁让高卢鸡这时候硬刚白头鹰推行的“多边核力量”计划,非要跳出白头鹰的掌控,一门心思搞自己的独立国防和自主外交呢?

此时,正是那位身高一米九三、手持洛林十字旗的硬汉,和白头鹰较劲最狠的时候。

年初,白头鹰的带头大哥在巴哈马群岛和麦克米伦签了《拿骚协议》,搞了个“多边核力量”,名义上是北约的,实际上想把龙虾国和高卢鸡的核武器都收归白头鹰控制。

自由高卢的灵魂不吃这套。

这位不屈的老将军在记者招待会上公开说:高卢绝对不会参加多边核力量,“把高卢的军事手段并入受外国人指挥的机构,是与高卢的防务和政策原则背道而驰的”。

接着,高卢鸡拒绝了白头鹰的核援助计划,拒绝了世界两级倡导的《部分禁止核试验条约》。

更狠的是,高卢政府宣布:大西洋舰队战时不再“自动”归北约指挥,收回了他们飞机中队的指挥权。

这一连串操作下来,高卢鸡在白头鹰那边算是彻底“没牌面”了……

至少那些捧白头鹰臭脚的欧洲小国是这么看的。在他们眼里,高卢鸡这是不识抬举,放着大腿不抱,非要自己作死。

可他们不懂那位老将军,他们只看着白头鹰拉着意呆利等欧洲小国“掺沙子”,破坏它和联邦德国的合作,还故意阻挠龙虾国加入欧洲共同市场,就是想牵制它在欧洲的影响力,处处给它使绊子。

只看着它刚打完阿尔及利亚殖民地战争,耗光了大量的人力物力财力,国力还没缓过来,虽说1960年炸了第一颗原子弹,跻身核俱乐部,可幻影IV轰炸机还没正式服役,核投射平台跟不上,空有核弹也难以形成真正的威慑力。

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更惨的是,它夹在世界两极之间,既要防着联盟的扩张,又要硬刚白头鹰的打压,欧洲那些小国见风使舵,都忙着讨好白头鹰当靠山,没人敢真心跟它站在一起。

接下来的旅途,这节车厢更是爆了一场微妙的舆论狂欢。

这节车厢上印着的高卢鸡标识,以及它车厢上的“谁也不能在高卢鸡投降前征服他们”小字,成了欧洲一众小国的“谈资与乐子”。

彼时,不少欧洲小国都在刻意讨好白头鹰,将其视为“靠山”,对高卢鸡退出北约一体化、执意走独立路线的行为,既忌惮又暗自揣测。

看着这节象征着高卢鸡傲骨与百年荣辱的车厢,奔驰在自家的铁路上,这些小国的人竟莫名生出一种“压了高卢鸡一头”的错觉。

于是,在这种微妙的心理作祟下,各国纷纷破例为2419D车厢开放了铁路通行权,没人愿意错过这场“看好戏”的机会。

就这样,木兰带领的IEC代表团,借着这节意外获得通行权的2419D车厢,一路顺畅地驶向了莱比锡。

……

“华国的朋友,千万别让我失望啊!”

“我要那个能飞1700公里的小飞棍!”

爱丽丝宫的老将军泪流满面。

……

“快!快送医院!”

607所的新驻地,江夏看着倒在自己身前的陈工,泪流满面。